24-5-2025
不同型號(hào)的電池混合使用，或者是同型號(hào)的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因?yàn)閮?nèi)部電解質(zhì)的不同，相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢都會(huì)不同。混合使用他們的時(shí)候，如果是串接，可能導(dǎo)致內(nèi)阻小，電勢低的電池過度放點(diǎn)，一下耗盡存量，并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過允許值，迅速老化、報(bào)廢。這時(shí)候電池組中的新電池也會(huì)受到拖累，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果是并接，會(huì)產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆炸。即使應(yīng)急使用，也不要將內(nèi)部電解質(zhì)不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險(xiǎn)。
Read More10-11-2021
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會(huì)理事長于清教對《中國新聞周刊》表示，新能源長期戰(zhàn)略已定，礦產(chǎn)資源爭奪戰(zhàn)一直在持續(xù)，“家里有礦心不慌，全球搶礦會(huì)成為常態(tài)”。
Read More26-2-2021
如果說不以結(jié)婚為前提的戀愛是耍流氓，那么不談動(dòng)力電池回收的電動(dòng)汽車一樣是渣男，從根本上講，發(fā)展電動(dòng)車環(huán)不環(huán)保，取決于報(bào)廢的動(dòng)力電池最終能否得到有效的回收和利用
Read More26-2-2021
據(jù)英國《自然·能源》雜志近日發(fā)表的最新研究，一組國際聯(lián)合團(tuán)隊(duì)報(bào)告成功制造了鈣鈦礦/硅雙層單片電池。
Read More26-2-2021
迫于上游原材料集體漲價(jià)壓力，電池企業(yè)在保障產(chǎn)品交付的同時(shí)，也開始調(diào)整旗下磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品價(jià)格。下游需求旺盛疊加上游原料價(jià)格持續(xù)上漲，動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品交付和降成本壓力驟增。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月...
Read More3-1-2021
最近一段時(shí)間以來，第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)、氣候雄心峰會(huì)上、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)及相關(guān)工作被反復(fù)提及，為了響應(yīng)國家號(hào)召，國家電網(wǎng)、國家能源集團(tuán)、中國大唐集團(tuán)、中國華能集團(tuán)等四大電力、電網(wǎng)央企也是第一時(shí)間做出了針對性安排。
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